Um verdadeiro carro adaptado

Você sonha em dirigir seu próprio carro adaptado para ir onde quiser sem se preocupar com as dificuldades do transporte público ou com quem vai te dar carona, mas ainda não conseguiu fazer economias suficientes e nunca encontrou um veículo que atendesse plenamente suas necessidades?

Não se sinta mal. Em breve, um novo tipo de automóvel especial pode mudar sua vida!

Já imaginou um veículo elétrico que meça apenas 2,1 m de comprimento por 1,5 m de altura e transporte só uma pessoa? Acredite! Ele existe, chama-se Kenguru, levando o mesmo nome da empresa americana que o desenvolveu. Ela pertence à advogada Stacy Zoern, que apostou na ideia do húngaro Istvan Kissaroslaki.

Quais são suas adaptações? O que ele tem de tão diferente e especial? Como é seu design? Essas devem ser só algumas das questões que estão martelando sua cabeça agora, não é?

Fique tranqüilo! Vou explicar tudo. O carro tem uma única porta traseira, que abre para cima, automaticamente, ou através do comando de um controle. O motorista sobe uma pequena rampa, permanece em sua cadeira de rodas e guia o veículo como se estivesse dirigindo uma motocicleta, usando acelerador e freio manuais, além de um guidão no lugar do volante.

Para incrementar ainda mais a novidade, há um painel do lado direito indicando velocidade e nível de bateria. A estrutura de vidro garante que o condutor tenha uma visão segura.

Você acredita que o carro pode andar até 100 km sem ser recarregado? Está certo que nem tudo são flores e sua velocidade máxima é de 40 km/h, mas creio que concorda comigo em relação as melhorias que essa inovação trará e a todo o progresso que ela representa, estou certo?

Nos Estados Unidos, o início das vendas deverá acontecer em 2015 e o custo estimado do Kenguru é de 25 mil dólares, mas pode ser reduzido por meio de incentivos fiscais do governo americano.

Agora, você deve estar se perguntando por que estou te dizendo isso, se mora no Brasil. Calma, não fique bravo comigo! Em Santa Catarina foi desenvolvido o Pratyko, um carro adaptado muito parecido com o Kenguru.

O primeiro protótipo, lançado em 2010, vem passando por constantes melhorias, conforme o grupo de amigos responsável pela ideia consegue novas parcerias.  Para que o produto chegue efetivamente ao mercado, será necessário homologá-lo junto ao Denatran (Departamento Nacional de Trânsito). Esse processo já está em andamento, o grupo está otimista e acredita que as vendas do Pratyko podem começar ainda em 2014, no valor que varia entre 35 e 40 mil reais.

pratyko1

Essa inovação te dá boas perspectivas para o futuro, certo? O Pratyko pode tornar sua vida mais prática, livre, independente, aventureira e feliz! É nesse valor agregado que precisamos nos apegar! Para nós, pouco importa se existem outros carros mais modernos, luxuosos, caros, confortáveis, rápidos e potentes. Afinal, nada disso atende nossas necessidades.

Que o Pratyko seja um sinal verde para cada cadeirante sem um carro próprio, permitindo-lhes guiar os caminhos de suas vidas.

Pé na estrada!

Referências:

http://www.theverge.com/2014/2/14/5411364/kenguru-is-a-tiny-electric-hatchback-for-wheelchair-users

http://www.tudointeressante.com.br/2014/02/kenguru-car-o-carro-que-da-mais-mobilidade-e-autonomia-aos-cadeirantes.html

http://carplace.virgula.uol.com.br/pratyko-carro-nacional-para-cadeirantes/

http://www.adjorisc.com.br/jornais/nossaterra/correia-pinto/pratyko-devera-ser-produzido-em-serie-em-no-maximo-1-5-ano-em-lages-e-prefeitura-dara-incentivos-f-1.1226800#.Ux8iPOddXrV

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Texto de Alexandre dos Santos Gouveia

Alexandre dos Santos Gouveia é formado em jornalismo pela Faculdade Cásper Líbero, foi estagiário da equipe de comunicação do Banco Santander, atuou em rádios como comentarista esportivo e já participou de trabalhos voluntários ligados à prática do futebol. Atualmente é assistente administrativo de comunicação da Zurich Seguros.

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